1000 km van Kom op tegen Kanker 2016 in realtime te volgen

Gepubliceerd op: 03/05/2016|Laatste update: 16/12/2025|

Geschatte leestijd

2 min. leestijd

Dit is een nieuwsbericht uit 2016. Benieuwd hoe realtime opvolging werkt bij grote organisaties en events? Ontdek Event Tracking van GeoDynamics

Het hemelvaartweekend staat al enkele jaren bekend als het 1000 km-weekend.

4 dagen lang zullen de Vlaamse wegen gedomineerd worden door fietsers die hun beste beentje voorzetten.
Want zij rijden immers 1000 km voor het goede doel.

 

1.000 km tegen kanker

De totale afstand wordt onderverdeeld in acht etappes van 125 km, dus twee etappes per dag.

Die etappes worden gereden in peloton, en telkens rijdt één lid van het team een etappe.

Elk team bestaat uit maximum acht fietsers.
Rij je liever alleen de 1.000 km, dan kan dit uiteraard ook.

 

Aan alles gedacht

Met heel wat renners op de weg, randanimatie en verschillende steden, heeft de organisatie een drukke job om alles in goede banen te leiden.

Gelukkig heeft organisator Flanders Classic al heel wat ervaring met grote koersen zoals de Ronde Van Vlaanderen, Gent-Wevelgem,…
En ook voor de 1000 km laten ze niets aan het toeval over.

  • De pelotons rijden ‘verkeersvrij’; ze worden begeleid door motorrijders, politie en wegkapiteins van de Vlaamse Wielerschool.
  • Wie pech heeft met z’n fiets, krijgt assistentie van ervaren fietstechnici.
  • Er is continu een team aanwezig voor medische bijstand.
  • Onderweg zijn er verschillende bevoorradingsposten, en tijdens de middagstops krijgt iedereen een lekkere lunch voorgeschoteld.
  • ’s Avonds krijgen de vermoeide spieren een professionele massage.

Uiteraard gaan de deelnemers niet alleen de baan op, maar rijden ze in 6 pelotons.

En de organisatie heeft aan iedereen gedacht, met pelotons die aan gemiddeld 24, 27 of 30 km/u rijden.

 

Track and trace…

En met ruim 600 teams op de weg staat Flanders Classics voor de helse taak om alles in goede banen te leiden.

Op zulke momenten is elke hulp uiteraard meer dan welkom, en daarom stelde GeoDynamics zijn track and trace systemen ter beschikking.

Op die manier krijgt de organisatie een perfect zicht op zowel het begin als het einde van de 6 pelotons.
Dreigt er dan iets fout te lopen, dan kunnen ze zeer snel ingrijpen op basis van de exacte locaties van de fietsers.

Lees meer

Personeelsplanning en tijdregistratie: waarom je ze niet apart zou moeten houden

Ontdek waarom steeds meer bedrijven hun personeelsplanning en tijdregistratie samenbrengen in één systeem, in plaats van ze los van elkaar te beheren. Je leest wat dubbele invoer en handmatige controles je écht kosten, en hoe een gekoppeld systeem gepland en gewerkt automatisch naast elkaar legt. Ideaal voor wie met wisselende teams, werven of locaties werkt en grip wil houden zonder extra administratie.

GeoDynamics behaalt ISO 27001-certificering

Nieuwsartikel: GeoDynamics heeft de ISO 27001-certificering behaald voor informatiebeveiliging. Het stuk legt uit wat die norm inhoudt, wat dat concreet betekent voor klantdata (locaties, chauffeursdata, bedrijfsinformatie) en dat er niets verandert aan de dagelijkse werking, behalve dat de beveiliging nu extern getoetst is.

Aanwezigheidsregistratie flexi-jobs: wat verwacht de RSZ van je?

Sinds 1 juli 2026 zijn flexi-jobs mogelijk in zowat alle sectoren, waardoor veel werkgevers voor het eerst met de verplichte aanwezigheidsregistratie te maken krijgen. Dit artikel legt uit welke registratiesystemen de RSZ aanvaardt, welke gegevens je moet vastleggen en vijf jaar bewaren, en welke sectoren uitgesloten blijven. Je ontdekt ook waarom een gebrekkige registratie je een volledig kwartaal aan gewone socialezekerheidsbijdragen kan kosten.

Waarom koeriersbedrijven overschakelen naar e-bikes, en hoe je ze traceert

Dit artikel legt uit waarom fietslogistiek in België razendsnel groeit (+70% pakketten per fiets in 2024, fusie van de twee grootste fietskoeriers) en wat dat betekent voor bedrijven die van een paar bakfietsen naar een echte vloot uitbreiden. Het behandelt de drijfveren achter die groei (snelheid, kostprijs, regelgeving, klantverwachtingen), het punt waarop manueel overzicht niet meer volstaat, en wat GPS-tracking concreet oplevert: dispatch-overzicht, rittenregistratie, diefstalpreventie en gebruiksrapportage.

Verschil tussen CIAW en CIaO: dit verandert er

Dit artikel gaat over het concrete verschil tussen CIAW, de huidige check-in-verplichting op de bouwwerf, en CIaO, de nieuwe check-out-verplichting vanaf 2027. De lezer ontdekt de vier belangrijkste wijzigingen op vlak van registratie, correctierecht en identificatiemiddelen, en krijgt meteen zicht op wat dit betekent voor zijn eigen werven en hoe PROOF van GeoDynamics die overstap nu al opvangt.

Zorgvuldigheidsplicht aannemers: de gedoogperiode is voorbij

De gedoogperiode voor de zorgvuldigheidsplicht loopt af op 30 juni 2026; vanaf 1 juli kunnen inspecteurs effectief sanctioneren. Het artikel legt uit voor welke vier risicosectoren (bouw, schoonmaak, vlees, koeriers) dit geldt, welke documenten je per situatie moet opvragen bij onderaannemers, en welke boetes (tot 60.000 euro) je riskeert.

GPS tracker voor bedrijfsscooters en e-bikes: zo volg je je lichte vloot

Lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsscooters en e-bikes worden steeds vaker ingezet in sectoren als transport, schoonmaak en installatie. Dit artikel legt uit hoe GPS-tracking voor lichte vloten werkt, op welke technische criteria je let bij de keuze van een tracker, en hoe GeoDynamics dit integreert in een volledig fleetmanagementplatform.

CIaO 2027: verplichte check-out op de bouwwerf

Dit artikel gaat over CIaO, de verplichte check-out op de bouwwerf vanaf 1 april 2027, en over Catena, het vernieuwde RSZ-platform dat de huidige werfmelding vervangt. Je ontdekt wie hierdoor getroffen wordt, welke nieuwe identificatiemiddelen verplicht worden en waarom nu al voorbereiden loont, met concreet zicht op hoe GeoDynamics deze overgang zonder extra werk opvangt.