Sinds 1 april 2019 is de regelgeving rond aanwezigheidsregistratie op bepaalde werven in de bouwsector strenger voor de betonketen.
Ook pure levering van stortklare beton kan onder artikel 30bis vallen, waardoor chauffeurs en betrokken medewerkers correct moeten worden geregistreerd via CheckInAtWork als de werf het drempelbedrag haalt.
Dat is niet alleen een compliance-verhaal.
In de praktijk gaat het over: planning die last-minute wijzigt, meerdere leveringen per dag, onderaannemers in de keten en chauffeurs die “even snel” lossen.
Met de juiste flow voorkom je boetes, stress en eindeloze administratie.
Inhoudsopgave
- Waarom vallen betonleveringen onder aanwezigheidsregistratie?
- Wanneer ben je verplicht te registreren?
- Wie moet je registreren bij betonleveringen?
- Zo organiseer je het praktisch (zonder chaos)
- De 4 fouten die we bij betonleveringen het vaakst zien
- Hoe maak je dit automatisch en schaalbaar?
- Wat verandert er binnenkort?
- Wil je betonleveringen correct registreren zonder extra administratie?
- Extra vragen?
Waarom vallen betonleveringen onder aanwezigheidsregistratie?
De aanwezigheidsregistratie (CheckInAtWork) bestaat om sociale fraude tegen te gaan en transparantie op grote werven te verhogen.
Voor de betonsector is het toepassingsgebied uitgebreid: niet enkel plaatsen of pompen, maar ook leveringen van stortklare beton (en in de praktijk vaak ook gelijkaardige leveringen zoals stabilisé of chape) kunnen onder de regels vallen wanneer de werf aan de voorwaarden voldoet.
Belangrijk: de RSZ verduidelijkt in haar FAQ ook het onderscheid bij transport/levering en uitzonderingen (bv. louter asfalt leveren versus meewerken aan plaatsing).
In het kort
- Sinds 1 april 2019 moeten betonleveringen voldoen aan de regels van checkinatwork voor aanwezigheidsregistratie in de bouwsector.
- Betonleveringen vallen onder aanwezigheidsregistratie wanneer de werf voldoet aan bepaalde voorwaarden, zoals een drempelbedrag van 500.000 euro.
- Registratie is verplicht als de werf CheckInAtWork-plichtig is en jouw activiteit onder het toepassingsgebied valt.
- Focus niet alleen op de chauffeur; registreer ook pompers en onderaannemers.
- Automatisering van registratieprocessen en integratie met bestaande systemen kunnen de efficiëntie verbeteren.
Wanneer ben je verplicht te registreren?
In mensentaal: je registreert als de werf “CheckInAtWork-plichtig” is én jouw activiteit onder het toepassingsgebied valt.
1) Drempelbedrag van de werf
CheckInAtWork is verplicht op werven waarvan de totale kost (excl. btw) een drempel bereikt (in de praktijk 500.000 euro).
2) Activiteit binnen het toepassingsgebied
De RSZ behandelt ook transport en levering van bepaalde activiteiten onder artikel 30bis, inclusief leveringen die relevant zijn voor de betonketen.
3) Timing van registreren
Registratie moet dagelijks gebeuren vóór iemand start op de werkplaats.
Wie moet je registreren bij betonleveringen?
Denk breder dan “de chauffeur van de mixer”:
- Chauffeurs van betonmixers die leveren op een CheckInAtWork-plichtige werf
- Pompisten of medewerkers die mee instaan voor de uitvoering op de werf
- (Zelfstandige) onderaannemers in de keten, afhankelijk van hoe de werf is aangegeven en wie effectief aanwezig is
Praktische tip: laat je planner of dispatch niet gokken.
Maak intern één simpele regel: “Elke levering naar een werf boven drempelbedrag = CheckInAtWork-check verplicht in de planning.”
Zo organiseer je het praktisch (zonder chaos)
De RSZ laat meerdere registratiekanalen toe.
Je kan combineren afhankelijk van je situatie.
Werkbare flow voor betoncentrales
- Voor vertrek
- Check of de werf CheckInAtWork-plichtig is (drempelbedrag, aangifte van werken).
- Zorg dat chauffeurgegevens correct zijn (ook bij tijdelijke of buitenlandse chauffeurs).
- Registreren
- Gebruik een kanaal dat past bij jullie realiteit (desktop, mobiel, webservice, gateway).
- Werk met een vaste routine: registratie pas “OK” zodra je een ontvangstbevestiging hebt.
- Wijzigingen in planning
- Last-minute annulatie of wissel van chauffeur? Maak het onderdeel van je dispatch-checklist zodat je niet “achteraf” moet rechttrekken.
De 4 fouten die we bij betonleveringen het vaakst zien
- “We lossen vanop straat, dus dat telt niet.”
Sinds de uitbreiding is dat net een klassiek risico: kijk naar de werfvoorwaarden en het toepassingsgebied, niet naar waar de vrachtwagen exact staat. - Geen duidelijke afspraak over wie registreert
Op papier ligt organisatie vaak bij de aangevende aannemer, maar in de praktijk wil je als leverancier zeker zijn dat je eigen mensen correct geregistreerd zijn. - Buitenlandse of ingehuurde chauffeurs “vergeten”
Net daar gebeuren fouten, omdat gegevens niet in de standaardflow zitten. - Geen interne controle
Een korte dagelijkse check (wie rijdt waarheen, wie is geregistreerd) voorkomt dat kleine missers grote problemen worden.
Hoe maak je dit automatisch en schaalbaar?
Als je veel leveringen doet, wil je dit niet “erbij” doen.
Dan heb je nood aan een flow die aansluit op planning en voertuigen.
De RSZ ondersteunt onder meer registratie via webservice (technisch kanaal), en bevestigt tegelijk dat ze geen certificering verleent aan externe IT-oplossingen.
In de praktijk kiezen bedrijven daarom voor automatisatie die werkt met hun operationele realiteit: gekoppeld aan tijdregistratie, planning, geofences, voertuigen, badge of QR aan de toegang.
Voor betonmixers en pompen is realtime opvolging vaak de missing link.
Daarom koppelen veel teams dit aan Track and Trace voertuigen.
Wat verandert er binnenkort?
Er zijn signalen en adviezen rond een hervorming richting check-out (uitbreiding van het systeem).
Dat betekent niet dat alles morgen wijzigt, maar wel dat “future-proof” organiseren slim is.
Wil je betonleveringen correct registreren zonder extra administratie?
Vraag een demo aan. We tonen je een werkbare flow voor planners en chauffeurs, met automatische checks en duidelijke rapportage.
Extra vragen?
Zit je nog met vragen rond betonleveringen en CIAW? Lees hieronder onze FAQ of vraag het ons rechtstreeks!
Als de werf CheckInAtWork-plichtig is en jouw levering onder het toepassingsgebied valt, moet je correct registreren.
In de praktijk worden deze leveringen vaak mee bekeken in dezelfde ketenlogica; toets dit aan het werftype en RSZ-richtlijnen.
Dan valt de werf doorgaans niet onder de CheckInAtWork-drempel, maar controleer altijd de projectsituatie.
De organisatie ligt vaak bij de aangevende aannemer, maar je wil als leverancier intern borgen dat jouw mensen correct geregistreerd zijn.
De RSZ voorziet meerdere kanalen (desktop, mobiel, webservice, gateway) die je kan combineren.
Ja, via technische integraties (zoals webservice) en operationele flows kunnen we je CheckInAtWork registraties via een reeds aanwezig systeem koppelen.
Lees meer
Terugblik: ons webinar over PROOF, CIaO en Catena
Vanaf 1 april 2027 verandert de aanwezigheidsregistratie op de bouwwerf grondig: de werknemer registreert zelf, in real time en op de exacte locatie, en correcties achteraf zijn niet meer mogelijk. In deze terugblik op ons webinar zie je in één oogopslag het verschil tussen CAW en CIaO en lees je wat Catena verandert aan de Aangifte van Werken. Je ontdekt ook waar je registratiemiddelen aan moeten voldoen en hoe PROOF zich voorbereidt, zodat je klaar bent voor de overstap.
Scaffor centraliseert tijd- en loonregistratie voor meer dan 400 medewerkers dankzij GeoDynamics
Hoe laat je zes bedrijven, zeven vestigingen en meer dan 400 werven werkuren op één manier registreren? In dit persbericht lees je hoe steigerbouwgroep Scaffor aanwezigheidsregistratie via Checkin@work, tijdregistratie en loonvoorbereiding samenbrengt in één systeem, gekoppeld aan ERP en sociaal secretariaat. Je ontdekt waarom dat minder dubbel werk, minder correcties en een betrouwbaardere nacalculatie per project oplevert.
Is het tijdregistratiesysteem van GeoDynamics goedgekeurd door de RSZ voor flexi-jobs?
Ontdek waarom "RSZ-goedkeuring" voor tijdregistratie van flexi-jobs een misvatting is, en welke voorwaarden écht bepalen of jouw registratie in orde is. Dit artikel legt helder uit welke registratiemethodes de RSZ aanvaardt, wat een correcte elektronische tijdsopvolging vereist en hoe Dimona zich daartoe verhoudt.
Personeelsplanning en tijdregistratie: waarom je ze niet apart zou moeten houden
Ontdek waarom steeds meer bedrijven hun personeelsplanning en tijdregistratie samenbrengen in één systeem, in plaats van ze los van elkaar te beheren. Je leest wat dubbele invoer en handmatige controles je écht kosten, en hoe een gekoppeld systeem gepland en gewerkt automatisch naast elkaar legt. Ideaal voor wie met wisselende teams, werven of locaties werkt en grip wil houden zonder extra administratie.
GeoDynamics behaalt ISO 27001-certificering
Nieuwsartikel: GeoDynamics heeft de ISO 27001-certificering behaald voor informatiebeveiliging. Het stuk legt uit wat die norm inhoudt, wat dat concreet betekent voor klantdata (locaties, chauffeursdata, bedrijfsinformatie) en dat er niets verandert aan de dagelijkse werking, behalve dat de beveiliging nu extern getoetst is.
Aanwezigheidsregistratie flexi-jobs: wat verwacht de RSZ van je?
Sinds 1 juli 2026 zijn flexi-jobs mogelijk in zowat alle sectoren, waardoor veel werkgevers voor het eerst met de verplichte aanwezigheidsregistratie te maken krijgen. Dit artikel legt uit welke registratiesystemen de RSZ aanvaardt, welke gegevens je moet vastleggen en vijf jaar bewaren, en welke sectoren uitgesloten blijven. Je ontdekt ook waarom een gebrekkige registratie je een volledig kwartaal aan gewone socialezekerheidsbijdragen kan kosten.
Waarom koeriersbedrijven overschakelen naar e-bikes, en hoe je ze traceert
Dit artikel legt uit waarom fietslogistiek in België razendsnel groeit (+70% pakketten per fiets in 2024, fusie van de twee grootste fietskoeriers) en wat dat betekent voor bedrijven die van een paar bakfietsen naar een echte vloot uitbreiden. Het behandelt de drijfveren achter die groei (snelheid, kostprijs, regelgeving, klantverwachtingen), het punt waarop manueel overzicht niet meer volstaat, en wat GPS-tracking concreet oplevert: dispatch-overzicht, rittenregistratie, diefstalpreventie en gebruiksrapportage.
GeoDynamics rust wagenpark van Human Powered Health uit met Track & Trace
Alle voertuigen van Human Powered Health zijn uitgerust met de Track & Trace oplossing van GeoDynamics. Ontdek hoe dit de ploeg realtime overzicht, efficiëntere planning en meer duurzaamheid oplevert.
Verschil tussen CIAW en CIaO: dit verandert er
Dit artikel gaat over het concrete verschil tussen CIAW, de huidige check-in-verplichting op de bouwwerf, en CIaO, de nieuwe check-out-verplichting vanaf 2027. De lezer ontdekt de vier belangrijkste wijzigingen op vlak van registratie, correctierecht en identificatiemiddelen, en krijgt meteen zicht op wat dit betekent voor zijn eigen werven en hoe PROOF van GeoDynamics die overstap nu al opvangt.
Werknemer te weinig vakantiedagen tijdens het bouwverlof? Dit moet je als wergever weten
Wat moeten werkgevers doen als een werknemer te weinig vakantiedagen heeft tijdens het bouwverlof? Ontdek hier de RVA-voorwaarden, de nieuwe eC3.2-controlekaart en hoe verlofregistratie dit voorkomt.
Zorgvuldigheidsplicht aannemers: de gedoogperiode is voorbij
De gedoogperiode voor de zorgvuldigheidsplicht loopt af op 30 juni 2026; vanaf 1 juli kunnen inspecteurs effectief sanctioneren. Het artikel legt uit voor welke vier risicosectoren (bouw, schoonmaak, vlees, koeriers) dit geldt, welke documenten je per situatie moet opvragen bij onderaannemers, en welke boetes (tot 60.000 euro) je riskeert.
GPS tracker voor bedrijfsscooters en e-bikes: zo volg je je lichte vloot
Lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsscooters en e-bikes worden steeds vaker ingezet in sectoren als transport, schoonmaak en installatie. Dit artikel legt uit hoe GPS-tracking voor lichte vloten werkt, op welke technische criteria je let bij de keuze van een tracker, en hoe GeoDynamics dit integreert in een volledig fleetmanagementplatform.
