Fietstocht naar Londen met zelfgemaakte fietsen: hoe GeoDynamics familie en supporters onderweg verbonden houdt

Gepubliceerd op: 01/06/2026|Laatste update: 29/06/2026|

Geschatte leestijd

4 min. leestijd

Samenvatting

Zeven VTI Sint-Lucas leerlingen fietsten met zelfgebouwde fietsen van Menen naar Londen, live gevolgd door familie en supporters via een GPS-tracker van GeoDynamics.

Tijdens hun vierdaagse fietstocht van Menen naar Londen konden zeven leerlingen van het VTI Sint-Lucas gevolgd worden via een GPS-tracker van GeoDynamics. Dankzij realtime tracking konden familie, vrienden en supporters de route en voortgang van de leerlingen online meevolgen terwijl zij ongeveer 380 kilometer aflegden met fietsen die ze volledig zelf ontworpen en gebouwd hebben.

 

 

Een bijzonder schoolproject dat verder gaat dan techniek

 

Sommige projecten blijven hangen omdat ze veel meer zijn dan een schoolopdracht. Dat is precies wat zeven leerlingen van het VTI Sint-Lucas in Menen realiseerden met hun fietstocht naar Londen.

 

Wat begon als een technisch leerproject groeide uit tot een indrukwekkende combinatie van ontwerp, vakmanschap, doorzettingsvermogen en avontuur. De leerlingen van de richting mechanische vormgeving ontwierpen en bouwden tijdens het schooljaar namelijk hun eigen fietsen. Vervolgens fietsten ze ermee naar Londen.

 

De uitdaging is niet min. Over een traject van ongeveer 350 tot 380 kilometer legden de leerlingen in vier fietsdagen de afstand tussen Menen en Londen af. Daarbij vertrokken ze met fietsen die ze volledig zelf hebben ontworpen, gelast en afgewerkt.

 

Hoe werden de fietsen gebouwd?

 

Het project startte al bij het begin van het schooljaar. De leerlingen moesten eerst hun eigen fiets ontwerpen op basis van hun lichaamsbouw en persoonlijke afmetingen.

 

Daarna volgden verschillende technische stappen: opmetingen uitvoeren, ontwerpen uittekenen op computer, onderdelen produceren, het frame vervaardigen, lassen en uitlijnen, afwerking en montage.

 

Volgens de begeleiders lag de grootste uitdaging in het nauwkeurig lassen en correct uitlijnen van het frame zodat de fiets stabiel en recht rijdt.

 

Voor bepaalde bewerkingen werkte de school samen met een gespecialiseerde lokale onderneming die beschikte over machines die niet aanwezig zijn op school.

 

Het resultaat is een unieke fiets voor elke leerling, gebouwd door de leerlingen zelf en volledig inzetbaar voor dagelijks gebruik.

 

Waarom is realtime tracking tijdens zo’n fietstocht belangrijk?

 

Wanneer jongeren meerdere dagen onderweg waren over honderden kilometers, wilden ouders, familieleden en supporters uiteraard graag weten hoe de tocht verliep.

 

Daarom voorzag GeoDynamics de zeven leerlingen van een GPS-tracker waarmee hun traject online gevolgd kon worden.

 

 

Wat maakt realtime tracking mogelijk?

 

Met een GPS-tracker kan de locatie van een voertuig, object of gebruiker digitaal worden doorgestuurd en weergegeven op een online platform.

 

Voor deze fietstocht betekende dit dat supporters:

 

    • De voortgang van de groep konden volgen

 

 

    • Konden zien waar de leerlingen zich bevinden

 

 

    • De afgelegde route konden bekijken

 

 

    • De reis vanop afstand konden meebeleven

 

 

 

Daardoor wordt het project niet alleen zichtbaar voor de deelnemers zelf, maar ook voor iedereen die hen ondersteunt.

 

Van Menen naar Londen: een uitdaging van formaat

 

De eerste rit van de tocht was meteen de zwaarste.

 

De leerlingen moesten tijdig in Duinkerke aankomen om de ferry naar Engeland te halen. Dat betekent dat ze al op de eerste dag meer dan 100 kilometer moesten fietsen.

 

Na de overtocht volgden nog verschillende etappes richting Londen. Daarbij kregen de leerlingen niet alleen de afstand voor de kiezen, maar ook extra uitdagingen zoals hitte tot 30°C en een fietsen zonder versnellingen.

 

Toch hadden de leerlingen het volste vertrouwen in het avontuur. Tijdens het schooljaar hadden ze zich namelijk met enkele trainingsritten van tientallen kilometers goed voorbereid op deze unieke ervaring.

 

Meer dan een schoolreis

 

Waarom maakt dit project zoveel indruk?

 

Omdat het verschillende leerdoelen samenbracht in één praktijkervaring.

 

De leerlingen leerden niet alleen technische vaardigheden zoals ontwerpen, meten, lassen en monteren. Ze ervoeren ook wat projectmatig werken betekent.

 

Daarnaast ontdekten ze verantwoordelijkheid op te nemen, samenwerken en problemen oplossen.

 

Waar een klassieke schoolopdracht soms eindigt in een kast of opslagruimte, leverde dit project een tastbaar resultaat op dat onmiddellijk in de praktijk wordt gebruikt.

 

De leerlingen bouwden niet alleen hun eigen fiets. Ze bewezen er ook mee dat die fiets honderden kilometers aankan.

 

Ook aandacht voor maatschappelijke betrokkenheid

 

Aan de fietstocht werd bovendien een sociaal engagement gekoppeld.

 

De leerlingen zamelden geld in voor de Fietsbieb in Menen, een initiatief waar inwoners tegen een beperkte kost een fiets kunnen ontlenen.

 

Dat geeft het project een extra dimensie. Naast techniek, sport en avontuur wordt ook aandacht besteed aan maatschappelijke betrokkenheid en duurzame mobiliteit.

 

Technologie als ondersteuning van bijzondere initiatieven

 

Bij GeoDynamics geloven we dat technologie pas echt waarde creëert wanneer ze mensen ondersteunt in wat zij willen realiseren.

 

Deze fietstocht van het VTI Sint-Lucas toont dat perfect aan. De GPS-tracking stond niet centraal in het verhaal, maar maakte het wel mogelijk om familie, vrienden en supporters dichter bij het avontuur te brengen.

 

Zo konden zij onderweg meevolgen hoe de leerlingen stap voor stap dichter bij hun bestemming kwamen.

 

Een project dat begon met een ontwerp op een computerscherm eindigde zo in een unieke reis naar Londen, gevolgd door iedereen die hen een warm hart toedraagt.

Lees meer

Terugblik: ons webinar over PROOF, CIaO en Catena

Vanaf 1 april 2027 verandert de aanwezigheidsregistratie op de bouwwerf grondig: de werknemer registreert zelf, in real time en op de exacte locatie, en correcties achteraf zijn niet meer mogelijk. In deze terugblik op ons webinar zie je in één oogopslag het verschil tussen CAW en CIaO en lees je wat Catena verandert aan de Aangifte van Werken. Je ontdekt ook waar je registratiemiddelen aan moeten voldoen en hoe PROOF zich voorbereidt, zodat je klaar bent voor de overstap.

Scaffor centraliseert tijd- en loonregistratie voor meer dan 400 medewerkers dankzij GeoDynamics

Hoe laat je zes bedrijven, zeven vestigingen en meer dan 400 werven werkuren op één manier registreren? In dit persbericht lees je hoe steigerbouwgroep Scaffor aanwezigheidsregistratie via Checkin@work, tijdregistratie en loonvoorbereiding samenbrengt in één systeem, gekoppeld aan ERP en sociaal secretariaat. Je ontdekt waarom dat minder dubbel werk, minder correcties en een betrouwbaardere nacalculatie per project oplevert.

Personeelsplanning en tijdregistratie: waarom je ze niet apart zou moeten houden

Ontdek waarom steeds meer bedrijven hun personeelsplanning en tijdregistratie samenbrengen in één systeem, in plaats van ze los van elkaar te beheren. Je leest wat dubbele invoer en handmatige controles je écht kosten, en hoe een gekoppeld systeem gepland en gewerkt automatisch naast elkaar legt. Ideaal voor wie met wisselende teams, werven of locaties werkt en grip wil houden zonder extra administratie.

GeoDynamics behaalt ISO 27001-certificering

Nieuwsartikel: GeoDynamics heeft de ISO 27001-certificering behaald voor informatiebeveiliging. Het stuk legt uit wat die norm inhoudt, wat dat concreet betekent voor klantdata (locaties, chauffeursdata, bedrijfsinformatie) en dat er niets verandert aan de dagelijkse werking, behalve dat de beveiliging nu extern getoetst is.

Aanwezigheidsregistratie flexi-jobs: wat verwacht de RSZ van je?

Sinds 1 juli 2026 zijn flexi-jobs mogelijk in zowat alle sectoren, waardoor veel werkgevers voor het eerst met de verplichte aanwezigheidsregistratie te maken krijgen. Dit artikel legt uit welke registratiesystemen de RSZ aanvaardt, welke gegevens je moet vastleggen en vijf jaar bewaren, en welke sectoren uitgesloten blijven. Je ontdekt ook waarom een gebrekkige registratie je een volledig kwartaal aan gewone socialezekerheidsbijdragen kan kosten.

Waarom koeriersbedrijven overschakelen naar e-bikes, en hoe je ze traceert

Dit artikel legt uit waarom fietslogistiek in België razendsnel groeit (+70% pakketten per fiets in 2024, fusie van de twee grootste fietskoeriers) en wat dat betekent voor bedrijven die van een paar bakfietsen naar een echte vloot uitbreiden. Het behandelt de drijfveren achter die groei (snelheid, kostprijs, regelgeving, klantverwachtingen), het punt waarop manueel overzicht niet meer volstaat, en wat GPS-tracking concreet oplevert: dispatch-overzicht, rittenregistratie, diefstalpreventie en gebruiksrapportage.

Verschil tussen CIAW en CIaO: dit verandert er

Dit artikel gaat over het concrete verschil tussen CIAW, de huidige check-in-verplichting op de bouwwerf, en CIaO, de nieuwe check-out-verplichting vanaf 2027. De lezer ontdekt de vier belangrijkste wijzigingen op vlak van registratie, correctierecht en identificatiemiddelen, en krijgt meteen zicht op wat dit betekent voor zijn eigen werven en hoe PROOF van GeoDynamics die overstap nu al opvangt.

Zorgvuldigheidsplicht aannemers: de gedoogperiode is voorbij

De gedoogperiode voor de zorgvuldigheidsplicht loopt af op 30 juni 2026; vanaf 1 juli kunnen inspecteurs effectief sanctioneren. Het artikel legt uit voor welke vier risicosectoren (bouw, schoonmaak, vlees, koeriers) dit geldt, welke documenten je per situatie moet opvragen bij onderaannemers, en welke boetes (tot 60.000 euro) je riskeert.

GPS tracker voor bedrijfsscooters en e-bikes: zo volg je je lichte vloot

Lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsscooters en e-bikes worden steeds vaker ingezet in sectoren als transport, schoonmaak en installatie. Dit artikel legt uit hoe GPS-tracking voor lichte vloten werkt, op welke technische criteria je let bij de keuze van een tracker, en hoe GeoDynamics dit integreert in een volledig fleetmanagementplatform.