Let op: dit artikel werd gepubliceerd in 2015 en blijft online als historisch nieuwsbericht. De informatie kan verouderd zijn en cijfers weerspiegelen de situatie van toen.
Oldtimers zitten in de lift, steeds meer en meer mensen worden verliefd op vintage wagens en hun schitterende manier van rijden.
En dat verklaart ook waarom er de laatste jaren steeds meer en meer oldtimerrally’s georganiseerd worden.
Veel eigenaars willen immers graag hun passie delen en met hun oldtimer langsheen adembenemende locaties rijden.
De inschrijvingscijfers van o.a. Tour Amical, Knokke Zoute Rally en de creatie van nieuwe rally’s zoals o.a. Mountain Grand Prix bevestigen deze trend.
Fourseasons Rally
Een nieuwe en zeer exclusieve rally in het rijtje is de Four Seasons Rally.
Dit nieuw en uniek rallyconcept staat voor zowel oldtimers als GT-wagens open en gaat gedurende 2 jaar en 4 seizoenen (vandaar de naam Four Seasons Rally) de mooiste plekken van Europa aan.
De allereerste Fourseasons Rally – de lente-editie – wordt al van 25 tot en met 29 maart 2015 in Engeland gereden.
Verder zijn er tal van activiteiten op en om de historische circuits van Brands Hatch, Brooklands en Goodwood die het hart van elke autofan sneller zullen doen slaan.
Verder dit jaar staan nog de herfsteditie gepland van de Fourseasons Rally en volgend jaar volgt de apotheose met zowel de zomer- als wintereditie.
Dure en exclusieve wagens
Het deelnemersveld van de Fourseasons Rally bestaat uit een aantal zeer exclusieve en dure wagens waaronder een Mercedes SSK uit 1928 en een aantal waardevolle Ferrari’s.
En om de veiligheid van deze wagens en rijders te garanderen, koos de organisatie van Fourseasons Rally voor het track and trace systeem van GeoDynamics.
Dankzij dit intelligent track and trace systeem heeft de organisatie op elk moment van de dag een exact zicht op de wagens.
De deelnemers zelf kunnen ook hun wagens volgen op de speciale app voor Android en iPhone.
Regelmatigheidsproef
De oldtimers die meerijden in de Fourseasons Rally vechten onderling ook nog een regelmatigheidsproef uit.
Waar vroeger een medewerker moest klaar staan met zijn chronometer om de tijd te laten starten, verloopt dit nu volautomatisch door het tracking systeem.
Wanneer de bestuurder de startplaats van de proef voorbij rijdt, stuurt het track & trace systeem automatisch de plaats + exact tijdstip door naar onze servers.
Op het einde van de proef wordt dan automatisch de snelheid bepaalt van de proef.
Iets wat de organisatie heel wat tijd helpt te besparen.
Live te volgen
Maar ook de thuisblijvers, sympathisanten of liefhebbers kunnen de wagens volgen.
Op de publiek toegankelijke website van GeoDynamics kunnen alle locaties van de wagens bekeken worden.
Lees meer
GeoDynamics behaalt ISO 27001-certificering
Nieuwsartikel: GeoDynamics heeft de ISO 27001-certificering behaald voor informatiebeveiliging. Het stuk legt uit wat die norm inhoudt, wat dat concreet betekent voor klantdata (locaties, chauffeursdata, bedrijfsinformatie) en dat er niets verandert aan de dagelijkse werking, behalve dat de beveiliging nu extern getoetst is. Sluit af met hoe je het certificaat opvraagt voor een aanbesteding of audit. Relevant voor iedereen die moet weten of GeoDynamics veilig met hun data omspringt, of het certificaat nodig heeft voor een bestek.
Aanwezigheidsregistratie flexi-jobs: wat verwacht de RSZ van je?
Sinds 1 juli 2026 zijn flexi-jobs mogelijk in zowat alle sectoren, waardoor veel werkgevers voor het eerst met de verplichte aanwezigheidsregistratie te maken krijgen. Dit artikel legt uit welke registratiesystemen de RSZ aanvaardt, welke gegevens je moet vastleggen en vijf jaar bewaren, en welke sectoren uitgesloten blijven. Je ontdekt ook waarom een gebrekkige registratie je een volledig kwartaal aan gewone socialezekerheidsbijdragen kan kosten.
Waarom koeriersbedrijven overschakelen naar e-bikes, en hoe je ze traceert
Dit artikel legt uit waarom fietslogistiek in België razendsnel groeit (+70% pakketten per fiets in 2024, fusie van de twee grootste fietskoeriers) en wat dat betekent voor bedrijven die van een paar bakfietsen naar een echte vloot uitbreiden. Het behandelt de drijfveren achter die groei (snelheid, kostprijs, regelgeving, klantverwachtingen), het punt waarop manueel overzicht niet meer volstaat, en wat GPS-tracking concreet oplevert: dispatch-overzicht, rittenregistratie, diefstalpreventie en gebruiksrapportage.
GeoDynamics rust wagenpark van Human Powered Health uit met Track & Trace
Alle voertuigen van Human Powered Health zijn uitgerust met de Track & Trace oplossing van GeoDynamics. Ontdek hoe dit de ploeg realtime overzicht, efficiëntere planning en meer duurzaamheid oplevert.
Werknemer te weinig vakantiedagen tijdens het bouwverlof? Dit moet je als wergever weten
Wat moeten werkgevers doen als een werknemer te weinig vakantiedagen heeft tijdens het bouwverlof? Ontdek hier de RVA-voorwaarden, de nieuwe eC3.2-controlekaart en hoe verlofregistratie dit voorkomt.
Zorgvuldigheidsplicht aannemers: de gedoogperiode is voorbij
De gedoogperiode voor de zorgvuldigheidsplicht loopt af op 30 juni 2026; vanaf 1 juli kunnen inspecteurs effectief sanctioneren. Het artikel legt uit voor welke vier risicosectoren (bouw, schoonmaak, vlees, koeriers) dit geldt, welke documenten je per situatie moet opvragen bij onderaannemers, en welke boetes (tot 60.000 euro) je riskeert.
GPS tracker voor bedrijfsscooters en e-bikes: zo volg je je lichte vloot
Lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsscooters en e-bikes worden steeds vaker ingezet in sectoren als transport, schoonmaak en installatie. Dit artikel legt uit hoe GPS-tracking voor lichte vloten werkt, op welke technische criteria je let bij de keuze van een tracker, en hoe GeoDynamics dit integreert in een volledig fleetmanagementplatform.
GeoDynamics ondersteunt Joeri in zijn 6x Mont Ventoux-uitdaging voor Kom op tegen Kanker
GeoDynamics ondersteunt opnieuw Joeri Claerhout in zijn jaarlijkse actie voor Kom op tegen Kanker. Dit jaar neemt hij de ultieme uitdaging aan: 6x de Mont Ventoux op één dag. Onze GPS-trackers zorgen voor de realtime opvolging van fietser én volgwagen.
250 GPS-trackers voor een veiligere Ronde van Vlaanderen Youth Day
GeoDynamics leverde 250 GPS-trackers voor de Ronde van Vlaanderen Youth Day van Flanders Classics — een primeur voor het jeugdwielrennen in België. Met persoonsgebonden realtime tracking kon de organisatie elke renner live opvolgen en sneller reageren bij incidenten. Het project werd goedgekeurd door de UCI en opent de deur naar bredere inzet bij wielerevenementen en andere grote sportevenementen.
Fietstocht naar Londen met zelfgemaakte fietsen: hoe GeoDynamics familie en supporters onderweg verbonden houdt
Zeven VTI Sint-Lucas leerlingen fietsten met zelfgebouwde fietsen van Menen naar Londen, live gevolgd door familie en supporters via een GPS-tracker van GeoDynamics.
INCERT TT-alarm: welk niveau heb jij nodig?
Een INCERT TT-alarm is voor eigenaars van dure wagens en campers in België steeds vaker een verplichting van de verzekeraar. GeoDynamics is erkend INCERT-installateur met certificaatnummer MB-0135 en installeert TT-alarmen door heel België, met attest, garantie en realtime alarmmelding.
Gepland versus gewerkt: zo spoor je afwijkingen tussen planning en realiteit op
Dit artikel gaat over het verschil tussen een planning en wat er echt gewerkt wordt. Het legt uit welke afwijkingen het vaakst voorkomen (later starten, vroeger stoppen, te weinig uren, geen registratie), hoe je gepland en gewerkt per medewerker en per dag vergelijkt, en hoe dat automatisch verloopt in Planning van GeoDynamics.
