GeoDynamics verzorgt tracking Tour Amical 2016

Published On: 26/04/2016|Last Updated: 08/12/2025|
2 min

Opgepast; dit gaat over een event van 2016. Dit artikel heeft in tussentijd geen update meer gekregen.

Tour Amical is al enkele jaren bezig aan een sterke groei.
Wat begon als een kleinschalige oldtimerrally, groeide uit tot een van de grootste oldtimer evenementen in België en Europa.

Voor de 13e editie worden terug alle records gebroken.

Want niet minder dan 270 oldtimers hebben zich ingeschreven.

 

 

Italië, Monaco en Zuid-Frankrijk

Het succes van Tour Amical is de piekfijne organisatie en de exclusieve steden en hotels ze bezoeken.

Ook in Tour Amical 2016 zijn deze elementen weer aanwezig.

Tour Amical 2016 bezoekt namelijk 3 landen en een veelvoud aan steden.

De tocht begint in Venetië en rijdt dan via Firenze, het Gardameer, Turijn naar Monte Carlo om daarna af te sluiten in Saint Tropez.

Een tocht van niet minder dan 1.780 kilometers gespreid over 8 dagen.

 

Track and Trace

En tijdens deze lange uitputtingsslag werd aan alles gedacht.

Al voor de 6e keer rust GeoDynamics alle oldtimers van de Tour Amical 2016 uit met een voertuigvolgsysteem.

GeoDynamics installeert in elke wagen van de Tour Amical 2016 een auto volg systeem. Deze installatie is zoals een gps met ingebouwde gsm.

De afgelegde weg van de oldtimers wordt geregistreerd met de gps terwijl deze zaken in realtime doorgestuurd worden via een interne simkaart naar onze servers.

Daar worden alle gegevens direct gevisualiseerd op onze toepassing die via internet toegankelijk is.

De organisatie kan overal en op elke computer, gsm of tablet de gegevens raadplegen.

Zo hebben ze vanop een afstand een degelijk overzicht op alle oldtimers die deelnemen aan de Tour Amical 2016.

Daarnaast kan de organisatie van Tour Amical 2016 zowel de locatie zien van de oldtimers, maar ook de reeds afgelegde weg moeiteloos herbekijken en de snelheden raadplegen.

 

Ook tijdens pech

Dankzij deze track & trace installaties kan de organisatie zeer snel ingrijpen in geval van pech.
Belt iemand om te melden dat zijn wagen in panne staat, dan volstaat het om even de software te checken om zo de locatie te vinden en een assistentiewagen erop af te sturen.

Op die manier bespaart de organisatie niet alleen veel tijd, ze kunnen er ook voor zorgen dat de deelnemers in alle kalmte kunnen wachten op assistentie.

Met wagens die soms meer dan 60 jaar oud zijn, is dit laatste een aangename hulp.
Ook al zijn de wagens vooraf grondig geïnspecteerd en voorbereid, een ongeval is nooit uit te sluiten.

 

Regelmatigheidsproef

Enkele klassen van de Tour Amical 2016 vechten onderling ook nog een regelmatigheidsproef uit.

Waar vroeger een medewerker moest klaar staan met zijn chronometer om de tijd te laten starten, verloopt dit nu volautomatisch door het tracking systeem.

Iets wat de organisatie heel wat tijd helpt te besparen.

 

Fans en familie

Ook aan de vele fans en familieleden is gedacht.

Met dank aan onze publiek toegankelijke website kunnen alle mensen in alle eenvoud volgen waar hun favoriete wagen zich bevindt.

Lees meer

GeoDynamics behaalt ISO 27001-certificering

Nieuwsartikel: GeoDynamics heeft de ISO 27001-certificering behaald voor informatiebeveiliging. Het stuk legt uit wat die norm inhoudt, wat dat concreet betekent voor klantdata (locaties, chauffeursdata, bedrijfsinformatie) en dat er niets verandert aan de dagelijkse werking, behalve dat de beveiliging nu extern getoetst is. Sluit af met hoe je het certificaat opvraagt voor een aanbesteding of audit. Relevant voor iedereen die moet weten of GeoDynamics veilig met hun data omspringt, of het certificaat nodig heeft voor een bestek.

Waarom koeriersbedrijven overschakelen naar e-bikes, en hoe je ze traceert

Dit artikel legt uit waarom fietslogistiek in België razendsnel groeit (+70% pakketten per fiets in 2024, fusie van de twee grootste fietskoeriers) en wat dat betekent voor bedrijven die van een paar bakfietsen naar een echte vloot uitbreiden. Het behandelt de drijfveren achter die groei (snelheid, kostprijs, regelgeving, klantverwachtingen), het punt waarop manueel overzicht niet meer volstaat, en wat GPS-tracking concreet oplevert: dispatch-overzicht, rittenregistratie, diefstalpreventie en gebruiksrapportage.

Zorgvuldigheidsplicht aannemers: de gedoogperiode is voorbij

De gedoogperiode voor de zorgvuldigheidsplicht loopt af op 30 juni 2026; vanaf 1 juli kunnen inspecteurs effectief sanctioneren. Het artikel legt uit voor welke vier risicosectoren (bouw, schoonmaak, vlees, koeriers) dit geldt, welke documenten je per situatie moet opvragen bij onderaannemers, en welke boetes (tot 60.000 euro) je riskeert.

GPS tracker voor bedrijfsscooters en e-bikes: zo volg je je lichte vloot

Lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsscooters en e-bikes worden steeds vaker ingezet in sectoren als transport, schoonmaak en installatie. Dit artikel legt uit hoe GPS-tracking voor lichte vloten werkt, op welke technische criteria je let bij de keuze van een tracker, en hoe GeoDynamics dit integreert in een volledig fleetmanagementplatform.

250 GPS-trackers voor een veiligere Ronde van Vlaanderen Youth Day

GeoDynamics leverde 250 GPS-trackers voor de Ronde van Vlaanderen Youth Day van Flanders Classics — een primeur voor het jeugdwielrennen in België. Met persoonsgebonden realtime tracking kon de organisatie elke renner live opvolgen en sneller reageren bij incidenten. Het project werd goedgekeurd door de UCI en opent de deur naar bredere inzet bij wielerevenementen en andere grote sportevenementen.

INCERT TT-alarm: welk niveau heb jij nodig?

Een INCERT TT-alarm is voor eigenaars van dure wagens en campers in België steeds vaker een verplichting van de verzekeraar. GeoDynamics is erkend INCERT-installateur met certificaatnummer MB-0135 en installeert TT-alarmen door heel België, met attest, garantie en realtime alarmmelding.

Gepland versus gewerkt: zo spoor je afwijkingen tussen planning en realiteit op

Dit artikel gaat over het verschil tussen een planning en wat er echt gewerkt wordt. Het legt uit welke afwijkingen het vaakst voorkomen (later starten, vroeger stoppen, te weinig uren, geen registratie), hoe je gepland en gewerkt per medewerker en per dag vergelijkt, en hoe dat automatisch verloopt in Planning van GeoDynamics.