National Classic Tour Revival 2019 vertrouwt op GeoDynamics

Published On: 05/04/2019|Last Updated: 08/01/2026|
3 min

Dit is een event dat afgelopen is in 2019. Onderstaande tekst is een samenvatting uit die tijd en kan achterhaald zijn. We zijn nog steeds heel actief in Event Tracking. Ontdek hoe dat precies werkt op deze pagina.

Met het mooie weer komen heel wat oldtimers terug uit de garage.
En dat is het moment voor heel wat organisatoren om oldtimerrally’s te organiseren.

Een van de oudste en meest charismatische oldtimerrally’s, National Classic Tour, volgde dit voorbeeld en organiseerde voor zijn 20e verjaardag een event om vingers en duimen bij af te likken.

 

Masterswitch

De organisatie achter deze oudste en meest charismatische oldtimerrally is Masterswitch.

En deze is alleszins niet aan zijn proefstuk toe; Sinds 2000 hebben ze meer dan 55 evenementen op circuits en meer dan 130 rally’s georganiseerd.

En met kennis van de mooiste wegen en parcours zijn hun events gegarandeerd een groot succes.

 

National Classic Tour editie 2019

Met de viering van de 20e verjaardag, gaat de organisatie zowel de mooiste regio’s van Europa en de leukste routes in België verkennen.

Starten doen ze in en rond de regio rond Francorchamps met National Classic Tour Revival.
Verder volgen nog ritten in het zuiden van Frankrijk, meer bepaald van 8 tot 11 mei.

 

National Classic Tour Revival

De focus ligt tijdens deze National Classic Tour Revival op wagens die gebouwd werden tussen 1930 en 1965.

Zij kunnen zowel deelnemen aan een regelmatigheidsrally (Regularity) of een ballade.
Zo krijgt zowel de sportieve als recreatieve rijder iets wat hem of haar perfect ligt.

De deelnemers in beide categorieën krijgen wel hetzelfde, door Alain Lopes getekende parcours voor de wielen.

Maar de focus tijdens de regelmatigheidsrally ligt op een wedstrijd.

252 kilometer tegen de tijd, twee prologen op vrijdag (één op de openbare weg van het oude circuit van Francorchamps, de tweede op het nieuwe circuit).

Zaterdag trekt het peloton dan weer van Francorchamps richting de provincie Luxemburg en het domaine des Fierlant à Freux, om tegen het einde van de dag terug te keren naar Francorchamps.

Tijdens de laatste etappe wordt koers gezet richting Brussel via de Limburgse boomgaarden, met een halte aan het Château van Duras om te finishen aan het Ter Kamerenbos na een onderneming van 550 km.

 

GeoDynamics staat in voor registratie tijden

In de loop der jaren hebben wij heel wat ervaring opgedaan in regelmatigheidsrally.

En deze ervaring heeft ons al naar vele plekken op de wereld gebracht met onder andere Tour Amical en Le Grand Tour.

Ook Masterswitch maakt gebruik van onze oplossing om het klassement mee te helpen bepalen.

 

Exacte registratie

Tijdens een regelmatigheidsrally is het de bedoeling dat de deelnemers het parcours afleggen in een exacte tijd tegen een constante gemiddelde snelheid. 

Waar vroeger marshalls stonden langsheen bepaalde punten om te controleren, maken wij gebruik van onze systemen om deze tijdregistratie  gegevens te bepalen.

Want wij registreren elke seconde de positie, richting en snelheid van de deelnemers.
Op vooraf bepaalde locaties doen we een extra meting en deze punten worden gebruikt voor het klassement te bepalen.

 

Lees meer

Zorgvuldigheidsplicht aannemers: de gedoogperiode is voorbij

F. WordPress-samenvatting Nieuw artikel. De gedoogperiode voor de zorgvuldigheidsplicht loopt af op 30 juni 2026; vanaf 1 juli kunnen inspecteurs effectief sanctioneren. Het artikel legt uit voor welke vier risicosectoren (bouw, schoonmaak, vlees, koeriers) dit geldt, welke documenten je per situatie moet opvragen bij onderaannemers, en welke boetes (tot 60.000 euro) je riskeert. Sluit af met hoe GeoDynamics dit koppelt aan aanwezigheids- en tijdregistratie.

GPS tracker voor bedrijfsscooters en e-bikes: zo volg je je lichte vloot

Lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsscooters en e-bikes worden steeds vaker ingezet in sectoren als transport, schoonmaak en installatie. Dit artikel legt uit hoe GPS-tracking voor lichte vloten werkt, op welke technische criteria je let bij de keuze van een tracker, en hoe GeoDynamics dit integreert in een volledig fleetmanagementplatform.

250 GPS-trackers voor een veiligere Ronde van Vlaanderen Youth Day

GeoDynamics leverde 250 GPS-trackers voor de Ronde van Vlaanderen Youth Day van Flanders Classics — een primeur voor het jeugdwielrennen in België. Met persoonsgebonden realtime tracking kon de organisatie elke renner live opvolgen en sneller reageren bij incidenten. Het project werd goedgekeurd door de UCI en opent de deur naar bredere inzet bij wielerevenementen en andere grote sportevenementen.

INCERT TT-alarm: welk niveau heb jij nodig?

Een INCERT TT-alarm is voor eigenaars van dure wagens en campers in België steeds vaker een verplichting van de verzekeraar. GeoDynamics is erkend INCERT-installateur met certificaatnummer MB-0135 en installeert TT-alarmen door heel België, met attest, garantie en realtime alarmmelding.

Materiaalbeheer koppelen aan tijdregistratie: waarom het samen werkt

Bouwbedrijven die materiaalbeheer en tijdregistratie apart bijhouden, betalen dubbel: dubbele administratie, dubbele fouten en halve nacalculaties. In dit artikel lees je waarom de koppeling van beide in één platform een concreet voordeel oplevert op de werf. Met het oog op de tijdregistratieplicht van 2027 is dit ook het juiste moment om te investeren.

UCI zet in op verplichte GPS-tracking in het peloton – GeoDynamics biedt reeds geteste oplossing

De UCI wil GPS-tracking verplicht maken in het peloton na een incident waarbij een valpartij te lang onopgemerkt bleef. GeoDynamics, Belgische marktleider in realtime tracking binnen de wielersport, speelt hierop in met een al geteste oplossing. Het bedrijf volgt al jaren de volledige koerskaravaan op in meer dan 50 wedstrijden per jaar en zet nu de stap naar tracking van renners zelf — voor snellere detectie van incidenten, ook achteraan in het peloton waar de blinde vlek het grootst is.