Nieuwe GPS-tracker getest tijdens de Vlaamse Druivenkoers Overijse

Gepubliceerd op: 27/08/2025|Laatste update: 30/06/2026|

Geschatte leestijd

3 min. leestijd

Samenvatting

GeoDynamics en Belgian Cycling testen nieuwe GPS-tracker tijdens de Vlaamse Druivenkoers Overijse om wielrenners realtime te volgen en sneller hulp te bieden bij incidenten.

Wielrennen veiliger maken met technologie.

Dat is het doel van een nieuwe GPS-tracker die GeoDynamics in samenwerking met Belgian Cycling ontwikkelde.

De eerste officiële test vindt plaats tijdens de juniorenwedstrijden U19 Vrouwen van de Vlaamse Druivenkoers Overijse, een organisatie van Flanders Classics.
Alle rensters worden uitgerust met een GPS-tracker, in totaal 90 stuks, om hen in realtime te volgen en sneller te kunnen ingrijpen bij incidenten.

Realtime data voor snelle hulp

De compacte track and trace zendt voortdurend de locatie van de renner uit en geeft deze weer op een digitale kaart.

Wanneer een renner plots stilstaat, wordt dit automatisch gemeld. Dat kan wijzen op een val, een technisch defect of een ander incident.
Dankzij deze realtime informatie kan de koersorganisatie meteen zien waar een probleem zich voordoet en sneller de juiste hulpdiensten aansturen.

GeoDynamics beschikt bovendien over geavanceerde visualisatietools die zich in andere sporten en evenementen al ruimschoots bewezen hebben.

Hierdoor kan de informatie niet alleen snel, maar ook overzichtelijk worden weergegeven, wat cruciaal is om in noodsituaties kostbare seconden te winnen.

 

Van prototype tot praktijktest

GeoDynamics en Belgian Cycling werken al sinds eind 2024 aan het prototype van deze tracker.

In 2025 werd het ontwerp verder verfijnd en volledig afgestemd op de noden van de federatie, die het systeem ook zelf uitgebreid testte.

Uniek is dat het systeem ook dienstdoet als houder voor het startnummer, een primeur in het wielrennen.
De wedstrijd voor U19 Vrouwen in Overijse worden nu gebruikt als eerste praktijktest in een profomgeving voor de jeugd.

Massimo Van Lancker, Belgian Cycling:

We hebben bewust gekozen voor de Vlaamse Druivenkoers Overijse als eerste officiële test in deze categorieën. Het is een wedstrijd met een uitdagend parcours, waar we samen met de organisatie en veiligheidsdiensten kunnen evalueren hoe de tracker presteert in realistische omstandigheden. Dit kan een belangrijke stap zijn naar een bredere uitrol, eerst bij jeugd en dan bij elitewedstrijden. Dit systeem heeft alleszins het potentieel om levens te redden.

Nicolas Denys, Head of Road Flanders Classics:

Als organisator is veiligheid al jarenlang onze absolute prioriteit en dus was het een evidentie om onze wedstrijd als platform voor deze test aan te bieden. We zetten doorgaans sterk in op een multidisciplinaire samenwerking waar hulpdiensten, politie en organisatie samen het koersverloop in realtime opvolgen en aansturen en zijn dan ook benieuwd naar de resultaten van dit systeem. De Vlaamse Druivenkoers Overijse lijkt ons een ideaal testplatform: een bekend parcours, een ervaren organisatie en korte communicatielijnen met alle betrokken partijen. Deze test sluit bovendien perfect aan bij onze ambitie om koersveiligheid voortdurend te verbeteren.

Stijn Stragier, medeoprichter GeoDynamics:

De samenwerking met Belgian Cycling heeft ons in staat gesteld om een technisch robuuste en gebruiksvriendelijke oplossing te bouwen. Met Flanders Classics werken we trouwens al enkele jaren samen rond veiligheid op organisatieniveau, onder meer door het opvolgen van organisatiewagens. We zijn dan ook blij dat zij nu mee hun schouders zetten onder dit project.

GeoDynamics Belgian Cycling GPS Tracker

Veiligheid als topprioriteit

Koersveiligheid is vandaag een belangrijk thema binnen de wielersport.

Nog te vaak doen ongevallen zich voor waarbij snelle en gerichte hulp cruciaal is.

Met deze nieuwe GPS-tracker willen GeoDynamics, Belgian Cycling en Flanders Classics een extra veiligheidslaag toevoegen.

De Internationale Wielerunie (UCI) gaf alvast haar goedkeuring voor deze test en volgt het project nauwgezet op.

 

Volgende stappen

Na de test in Overijse volgt een evaluatie met alle betrokken partijen.

Op basis van de resultaten beslist Belgian Cycling over de verdere invoering van het systeem.

De ambitie is om op termijn elke wedstrijd in België uit te rusten met deze technologie.

👉 Meer over de samenwerking met Belgian Cycling

Lees meer

Terugblik: ons webinar over PROOF, CIaO en Catena

Vanaf 1 april 2027 verandert de aanwezigheidsregistratie op de bouwwerf grondig: de werknemer registreert zelf, in real time en op de exacte locatie, en correcties achteraf zijn niet meer mogelijk. In deze terugblik op ons webinar zie je in één oogopslag het verschil tussen CAW en CIaO en lees je wat Catena verandert aan de Aangifte van Werken. Je ontdekt ook waar je registratiemiddelen aan moeten voldoen en hoe PROOF zich voorbereidt, zodat je klaar bent voor de overstap.

Scaffor centraliseert tijd- en loonregistratie voor meer dan 400 medewerkers dankzij GeoDynamics

Hoe laat je zes bedrijven, zeven vestigingen en meer dan 400 werven werkuren op één manier registreren? In dit persbericht lees je hoe steigerbouwgroep Scaffor aanwezigheidsregistratie via Checkin@work, tijdregistratie en loonvoorbereiding samenbrengt in één systeem, gekoppeld aan ERP en sociaal secretariaat. Je ontdekt waarom dat minder dubbel werk, minder correcties en een betrouwbaardere nacalculatie per project oplevert.

Personeelsplanning en tijdregistratie: waarom je ze niet apart zou moeten houden

Ontdek waarom steeds meer bedrijven hun personeelsplanning en tijdregistratie samenbrengen in één systeem, in plaats van ze los van elkaar te beheren. Je leest wat dubbele invoer en handmatige controles je écht kosten, en hoe een gekoppeld systeem gepland en gewerkt automatisch naast elkaar legt. Ideaal voor wie met wisselende teams, werven of locaties werkt en grip wil houden zonder extra administratie.

GeoDynamics behaalt ISO 27001-certificering

Nieuwsartikel: GeoDynamics heeft de ISO 27001-certificering behaald voor informatiebeveiliging. Het stuk legt uit wat die norm inhoudt, wat dat concreet betekent voor klantdata (locaties, chauffeursdata, bedrijfsinformatie) en dat er niets verandert aan de dagelijkse werking, behalve dat de beveiliging nu extern getoetst is.

Aanwezigheidsregistratie flexi-jobs: wat verwacht de RSZ van je?

Sinds 1 juli 2026 zijn flexi-jobs mogelijk in zowat alle sectoren, waardoor veel werkgevers voor het eerst met de verplichte aanwezigheidsregistratie te maken krijgen. Dit artikel legt uit welke registratiesystemen de RSZ aanvaardt, welke gegevens je moet vastleggen en vijf jaar bewaren, en welke sectoren uitgesloten blijven. Je ontdekt ook waarom een gebrekkige registratie je een volledig kwartaal aan gewone socialezekerheidsbijdragen kan kosten.

Waarom koeriersbedrijven overschakelen naar e-bikes, en hoe je ze traceert

Dit artikel legt uit waarom fietslogistiek in België razendsnel groeit (+70% pakketten per fiets in 2024, fusie van de twee grootste fietskoeriers) en wat dat betekent voor bedrijven die van een paar bakfietsen naar een echte vloot uitbreiden. Het behandelt de drijfveren achter die groei (snelheid, kostprijs, regelgeving, klantverwachtingen), het punt waarop manueel overzicht niet meer volstaat, en wat GPS-tracking concreet oplevert: dispatch-overzicht, rittenregistratie, diefstalpreventie en gebruiksrapportage.

Verschil tussen CIAW en CIaO: dit verandert er

Dit artikel gaat over het concrete verschil tussen CIAW, de huidige check-in-verplichting op de bouwwerf, en CIaO, de nieuwe check-out-verplichting vanaf 2027. De lezer ontdekt de vier belangrijkste wijzigingen op vlak van registratie, correctierecht en identificatiemiddelen, en krijgt meteen zicht op wat dit betekent voor zijn eigen werven en hoe PROOF van GeoDynamics die overstap nu al opvangt.

Zorgvuldigheidsplicht aannemers: de gedoogperiode is voorbij

De gedoogperiode voor de zorgvuldigheidsplicht loopt af op 30 juni 2026; vanaf 1 juli kunnen inspecteurs effectief sanctioneren. Het artikel legt uit voor welke vier risicosectoren (bouw, schoonmaak, vlees, koeriers) dit geldt, welke documenten je per situatie moet opvragen bij onderaannemers, en welke boetes (tot 60.000 euro) je riskeert.

GPS tracker voor bedrijfsscooters en e-bikes: zo volg je je lichte vloot

Lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsscooters en e-bikes worden steeds vaker ingezet in sectoren als transport, schoonmaak en installatie. Dit artikel legt uit hoe GPS-tracking voor lichte vloten werkt, op welke technische criteria je let bij de keuze van een tracker, en hoe GeoDynamics dit integreert in een volledig fleetmanagementplatform.