Tracking tijdens Dwars door het Hageland 2020

Published On: 17/08/2020|Last Updated: 22/01/2026|
2 min

Dit is een event dat afgelopen is in 2020. Onderstaande tekst is een samenvatting uit die tijd en kan achterhaald zijn. We zijn nog steeds heel actief in Event Tracking. Ontdek hoe dat precies werkt op deze pagina.

De coronacrisis hield lelijk huis in het koerslandschap.
Tal van wedstrijden werden geannuleerd of uitgesteld en het hele koersgebeuren werd onder de loep genomen.

Met als resultaat; een nieuwe UCI-kalender, wedstrijden zonder publiek en veeeeel mondmaskers en handgels.

 

Nieuwe kalender

Met de komst van de nieuwe UCI-kalender was het vooral uitkijken naar wanneer de eerste wedstrijd op Belgische bodem zou plaatsvinden.

En die primeur is weggelegd voor de jongste wedstrijd van de Bingoal Cycling Cup; Dwars door het Hageland.

Tussen startplaats Aarschot en aankomstplaats Diest krijgen de renners een aaneenschakeling van hellingen, kasseien en onverharde stroken te verwerken.

 

Praktisch

Het hele gebeuren is een organisatie van Pro Cycling Events en die zijn niet aan hun proefstuk toe.

Zij staan al enkele jaren in voor de Bingoal Cycling Cup.
Deze Cup bundelt acht eendagswedstrijden – zeven in 2020 – in een regelmatigheidscriterium dat geldt als de Beker van België van het wielrennen.

En met Dwars door het Hageland hebben ze de primeur van eerste na corona wedstrijd op Belgische bodem te pakken.

  • Datum: 15 augustus 2020
  • Start: Demervallei – Aarschot (11u30)
  • Aankomst: Citadel – Diest (rond 15u40)
  • Timing:
  • Afstand: 180km
  • Niveau: 1.Pro
  • Editie: 17

 

Ook onze tracking systemen staan aan de start

Met alle ogen gericht op dit gebeuren, toont Pro Cycling Events dat ze werkelijk aan alles hebben gedacht.
Want ook onze track and trace wordt opnieuw ingeschakeld.

Na een lange afwezigheid staan onze tracking systemen ook weer aan de start van het koersgebeuren.
Voor de corona maakten heel wat organisatie gebruik van onze tijdelijke oplossing om zo het gehele peloton op te volgen.

De werking is dan ook vrij eenvoudig; onze draagbare systemen worden meegegeven aan zowel het openings- als sluitingsvoertuig.
Deze locaties worden in realtime geprojecteerd op een beveiligde website die op alle mogelijke toestellen (computer, smartphone of tablet) kan bekeken worden.

Bovendien integreren wij de officiële kaart van de wedstrijd op onze website.

De voordelen zijn dan ook legio:

  • Organisatie kan van overal het verloop van de koers volgen
  • Hulpdiensten hebben zicht op alle locaties
  • Snel en eenvoudig in te zetten

 

Lees meer

Waarom koeriersbedrijven overschakelen naar e-bikes, en hoe je ze traceert

Dit artikel legt uit waarom fietslogistiek in België razendsnel groeit (+70% pakketten per fiets in 2024, fusie van de twee grootste fietskoeriers) en wat dat betekent voor bedrijven die van een paar bakfietsen naar een echte vloot uitbreiden. Het behandelt de drijfveren achter die groei (snelheid, kostprijs, regelgeving, klantverwachtingen), het punt waarop manueel overzicht niet meer volstaat, en wat GPS-tracking concreet oplevert: dispatch-overzicht, rittenregistratie, diefstalpreventie en gebruiksrapportage.

Zorgvuldigheidsplicht aannemers: de gedoogperiode is voorbij

F. WordPress-samenvatting Nieuw artikel. De gedoogperiode voor de zorgvuldigheidsplicht loopt af op 30 juni 2026; vanaf 1 juli kunnen inspecteurs effectief sanctioneren. Het artikel legt uit voor welke vier risicosectoren (bouw, schoonmaak, vlees, koeriers) dit geldt, welke documenten je per situatie moet opvragen bij onderaannemers, en welke boetes (tot 60.000 euro) je riskeert. Sluit af met hoe GeoDynamics dit koppelt aan aanwezigheids- en tijdregistratie.

GPS tracker voor bedrijfsscooters en e-bikes: zo volg je je lichte vloot

Lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsscooters en e-bikes worden steeds vaker ingezet in sectoren als transport, schoonmaak en installatie. Dit artikel legt uit hoe GPS-tracking voor lichte vloten werkt, op welke technische criteria je let bij de keuze van een tracker, en hoe GeoDynamics dit integreert in een volledig fleetmanagementplatform.

250 GPS-trackers voor een veiligere Ronde van Vlaanderen Youth Day

GeoDynamics leverde 250 GPS-trackers voor de Ronde van Vlaanderen Youth Day van Flanders Classics — een primeur voor het jeugdwielrennen in België. Met persoonsgebonden realtime tracking kon de organisatie elke renner live opvolgen en sneller reageren bij incidenten. Het project werd goedgekeurd door de UCI en opent de deur naar bredere inzet bij wielerevenementen en andere grote sportevenementen.

INCERT TT-alarm: welk niveau heb jij nodig?

Een INCERT TT-alarm is voor eigenaars van dure wagens en campers in België steeds vaker een verplichting van de verzekeraar. GeoDynamics is erkend INCERT-installateur met certificaatnummer MB-0135 en installeert TT-alarmen door heel België, met attest, garantie en realtime alarmmelding.

Materiaalbeheer koppelen aan tijdregistratie: waarom het samen werkt

Bouwbedrijven die materiaalbeheer en tijdregistratie apart bijhouden, betalen dubbel: dubbele administratie, dubbele fouten en halve nacalculaties. In dit artikel lees je waarom de koppeling van beide in één platform een concreet voordeel oplevert op de werf. Met het oog op de tijdregistratieplicht van 2027 is dit ook het juiste moment om te investeren.

UCI zet in op verplichte GPS-tracking in het peloton – GeoDynamics biedt reeds geteste oplossing

De UCI wil GPS-tracking verplicht maken in het peloton na een incident waarbij een valpartij te lang onopgemerkt bleef. GeoDynamics, Belgische marktleider in realtime tracking binnen de wielersport, speelt hierop in met een al geteste oplossing. Het bedrijf volgt al jaren de volledige koerskaravaan op in meer dan 50 wedstrijden per jaar en zet nu de stap naar tracking van renners zelf — voor snellere detectie van incidenten, ook achteraan in het peloton waar de blinde vlek het grootst is.