Lees in Trends: GeoDynamics bestaat 10 jaar

Published On: 18/11/2014|Last Updated: 02/12/2025|
2 min

Let op: dit artikel werd gepubliceerd in 2014 en blijft online als historisch nieuwsbericht. De informatie kan verouderd zijn en cijfers weerspiegelen de situatie van toen.

In 2004 besloten Peter Vermeesch en Stijn Stragier dat mobiele tijdsregistratie heel anders kon.

In die tijd was het immers heel moeilijk voor grote en kleine bedrijven om de gewerkte uren van de mobiele medewerkers te registreren.
Zij schreven hun gewerkte uren op een werkbonnetje en dat kon vaak verschillend zijn met de realiteit. 

 

10 jaar innovatie

Nu 10 jaar verder bleek de beslissing om tijdregistratie grondig te veranderen, de juiste keuze.

Niet alleen kunnen de bedrijven de gewerkte uren in realtime bepalen en verwerken, ze zijn ook zeker dat ze het juiste loon uitbetalen.

Bovendien verwerkt GeoDynamics alle regels van verschillende cao’s in hun software.

Op die manier bent u als bedrijf zeker dat zaken zoals mobiliteitsvergoeding, sociaal abonnement en laden/lossen perfect bepaald worden.

 

40.000 voertuigen

Nu 10 jaar later blijkt dit een succesverhaal te zijn.

Met ruim 3.300 klanten en 40.000 uitgeruste voertuigen groeit de GeoDynamics-familie nog elke dag.

Peter Vermeesch: “Klanten zoals Imtech, Dovy Keukens, Febelco en Willy Naessens komen bij ons omdat ze weten dat ze niet enkel werken met state-of-the-art software maar ook kunnen terugvallen op ruim 8 service & support medewerkers die voor hen klaarstaan”.

Volgens Stijn Stragier is ook de veelzijdigheid van de software een enorme troef. “Terwijl onze concullega’s zich voornamelijk concentreren op het volgen van voertuigen, geven wij onze klanten een duidelijke en snelle return on investment dankzij de tijdregistratie, iets wat hen gegarandeerd geld en tijd helpt te besparen”. 

 

Een mooie toekomst

Groei moet komen uit eigen land.
Mede door de vooruitgang op het vlak van mobiel internet wordt de technologie stilaan toegankelijker voor veel bedrijven.

Ook de steeds veranderde wetgeving zorgt voor heel wat opportuniteiten.

Zo ontwikkelde GeoDynamics een aantal oplossingen rond de digitale aanwezigheidsregistratie waarbij arbeiders zich dienen te registeren alvorens ze bepaalde werven betreden.

 

Magazine Trends

Dit jubileum ging ook magazine Trends niet voorbij.

Zij bezochten voor hun themanummer rond fleet management GeoDynamics en spraken met oprichters Stijn Stragier en Peter Vermeesch over focus, toegevoegde waarde en leiderschap.

Lees het volledige artikel in het magazine Trends nr. 46 van 13 november 2014

Wilt u ontdekken hoe GeoDynamics vandaag bedrijven ondersteunt met digitale registratie en opvolging? Lees meer over onze moderne tijdregistratie-oplossing.

 

Lees meer

Waarom koeriersbedrijven overschakelen naar e-bikes, en hoe je ze traceert

Dit artikel legt uit waarom fietslogistiek in België razendsnel groeit (+70% pakketten per fiets in 2024, fusie van de twee grootste fietskoeriers) en wat dat betekent voor bedrijven die van een paar bakfietsen naar een echte vloot uitbreiden. Het behandelt de drijfveren achter die groei (snelheid, kostprijs, regelgeving, klantverwachtingen), het punt waarop manueel overzicht niet meer volstaat, en wat GPS-tracking concreet oplevert: dispatch-overzicht, rittenregistratie, diefstalpreventie en gebruiksrapportage.

Zorgvuldigheidsplicht aannemers: de gedoogperiode is voorbij

F. WordPress-samenvatting Nieuw artikel. De gedoogperiode voor de zorgvuldigheidsplicht loopt af op 30 juni 2026; vanaf 1 juli kunnen inspecteurs effectief sanctioneren. Het artikel legt uit voor welke vier risicosectoren (bouw, schoonmaak, vlees, koeriers) dit geldt, welke documenten je per situatie moet opvragen bij onderaannemers, en welke boetes (tot 60.000 euro) je riskeert. Sluit af met hoe GeoDynamics dit koppelt aan aanwezigheids- en tijdregistratie.

GPS tracker voor bedrijfsscooters en e-bikes: zo volg je je lichte vloot

Lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsscooters en e-bikes worden steeds vaker ingezet in sectoren als transport, schoonmaak en installatie. Dit artikel legt uit hoe GPS-tracking voor lichte vloten werkt, op welke technische criteria je let bij de keuze van een tracker, en hoe GeoDynamics dit integreert in een volledig fleetmanagementplatform.

250 GPS-trackers voor een veiligere Ronde van Vlaanderen Youth Day

GeoDynamics leverde 250 GPS-trackers voor de Ronde van Vlaanderen Youth Day van Flanders Classics — een primeur voor het jeugdwielrennen in België. Met persoonsgebonden realtime tracking kon de organisatie elke renner live opvolgen en sneller reageren bij incidenten. Het project werd goedgekeurd door de UCI en opent de deur naar bredere inzet bij wielerevenementen en andere grote sportevenementen.

INCERT TT-alarm: welk niveau heb jij nodig?

Een INCERT TT-alarm is voor eigenaars van dure wagens en campers in België steeds vaker een verplichting van de verzekeraar. GeoDynamics is erkend INCERT-installateur met certificaatnummer MB-0135 en installeert TT-alarmen door heel België, met attest, garantie en realtime alarmmelding.

Materiaalbeheer koppelen aan tijdregistratie: waarom het samen werkt

Bouwbedrijven die materiaalbeheer en tijdregistratie apart bijhouden, betalen dubbel: dubbele administratie, dubbele fouten en halve nacalculaties. In dit artikel lees je waarom de koppeling van beide in één platform een concreet voordeel oplevert op de werf. Met het oog op de tijdregistratieplicht van 2027 is dit ook het juiste moment om te investeren.

UCI zet in op verplichte GPS-tracking in het peloton – GeoDynamics biedt reeds geteste oplossing

De UCI wil GPS-tracking verplicht maken in het peloton na een incident waarbij een valpartij te lang onopgemerkt bleef. GeoDynamics, Belgische marktleider in realtime tracking binnen de wielersport, speelt hierop in met een al geteste oplossing. Het bedrijf volgt al jaren de volledige koerskaravaan op in meer dan 50 wedstrijden per jaar en zet nu de stap naar tracking van renners zelf — voor snellere detectie van incidenten, ook achteraan in het peloton waar de blinde vlek het grootst is.