Meer dan alleen track-and-trace: ontdek de slimme dashcam van GeoDynamics

Gepubliceerd op: 20/03/2025|Laatste update: 30/06/2026|

Geschatte leestijd

5 min. leestijd

Samenvatting

De slimme dashcam van GeoDynamics combineert GPS-tracking met automatische videobeelden via instelbare triggers, zoals het openen van een laadruimte. Locatiedata loopt via de GeoDynamics-software, terwijl videobeelden eigendom blijven van de klant in een eigen cloudomgeving. Ideaal voor transport- en bouwbedrijven die meer controle willen over hun voertuigen en lading.

Een dashcam wagenpark combineert locatiegegevens met videobeelden van je bedrijfsvoertuigen.

GeoDynamics breidt zijn bekende track-and-traceoplossingen nu uit met zo’n slimme dashcam.

Je ziet niet alleen waar een voertuig zich bevindt, maar ook wat er onderweg en in de laadruimte gebeurt.

In dit artikel leggen we uit hoe de dashcam werkt, voor wie hij interessant is en hoe je data veilig blijft.  

 

Wat is een dashcam wagenpark?

Een dashcam wagenpark is een camera die in bedrijfsvoertuigen wordt geïnstalleerd om beelden van de rit, de laadruimte of de chauffeur vast te leggen.
Bij GeoDynamics gaat dit een stap verder: de camera is tegelijk een GPS-tracker én een slimme dashcam, volledig geïntegreerd in onze bestaande software.

Dat betekent dat je geen apart systeem nodig hebt om beelden te bekijken.

Locatie, contactstatus en video komen samen in één omgeving. Daardoor bespaar je tijd en vermijd je dat je tussen meerdere tools moet schakelen.

Een dashcam wagenpark koppelt GPS-data aan videobeelden, zodat je niet alleen weet waar een voertuig is, maar ook wat er onderweg gebeurt.

 

Waarom GPS-tracking alleen niet meer volstaat

GPS-tracking geeft je al jaren inzicht in routes, ritten en voertuigstatus.

Toch blijft er één blinde vlek: je weet niet altijd wat er fysiek met de lading of het materiaal gebeurt.

  1. Werd de laadruimte geopend op een onverwachte plaats?
  2. Is er iets weggenomen tijdens een tussenstop?

Bedrijven die werken met kostbaar materiaal, gevoelige leveringen of dure gereedschappen merken dat locatiegegevens alleen niet genoeg bewijs leveren.

Daarom wint visuele controle terrein, vooral in combinatie met materiaalbeheer met Bluetooth tags, waarmee je ook ziet welk materiaal aan boord is.

    • Bewijslast: beelden ondersteunen claims bij diefstal, schade of geschillen.
    • Transparantie: je krijgt objectief zicht op wat er onderweg gebeurt.
    • Snelheid: je ontvangt automatisch beelden zonder zelf alles te moeten controleren.

 

Hoe werkt de slimme dashcam van GeoDynamics?

De dashcam combineert hardware en software in één toestel.

Hij registreert continu locatiegegevens, net als onze andere trackers, maar slaat ook automatisch videobeelden op zodra dat nodig is.

 

Triggers en automatische video-opnames

Je stelt zelf triggers in, bijvoorbeeld het openen van een laadruimte.

Zodra die trigger afgaat, verzendt de camera automatisch een video van één minuut: dertig seconden vóór en dertig seconden na het event.

Concreet betekent dit dat je achteraf precies kan zien wie de laadruimte opende, op welk moment en op welke locatie.

Je hoeft dus niet urenlang beeldmateriaal te bekijken; alleen de relevante fragmenten komen binnen.

 

Live contactstatus en voertuigpositie

Naast video krijg je ook live informatie over de contactstatus en de exacte voertuigpositie, net zoals bij onze andere hardware.

Deze gegevens komen automatisch samen in dezelfde softwareomgeving als je fleetmanagement en vlootbeheer.

Wie al werkt met een kwalitatieve GPS-tracker, herkent de interface meteen. De dashcam vult die ervaring aan zonder een nieuwe leercurve.

 

Voor wie is een dashcam met track & trace interessant?

De dashcam is vooral waardevol voor bedrijven die transport, leveringen of interne logistiek beheren.

Denk aan bedrijven in de transportsector die regelmatig waardevolle goederen vervoeren, of bouwbedrijven die materiaal en gereedschap tussen werven vervoeren.

Ook bedrijven met een vloot bestelwagens die ’s nachts geparkeerd staan, hebben baat bij visuele controle.

Een opengebroken laadruimte levert dan meteen beeldmateriaal op, zonder dat iemand fysiek aanwezig moest zijn.

 

Data en privacy: wie bekijkt de beelden?

Track-and-tracegegevens worden, zoals je van GeoDynamics gewend bent, verzonden naar onze eigen softwareomgeving.
De videobeelden zelf blijven echter in handen van de klant en worden veilig opgeslagen in de cloud.

Dat onderscheid is belangrijk: GeoDynamics beheert de locatiedata, maar jij blijft eigenaar van de beelden.

Daardoor houd je zelf controle over wie toegang heeft tot het cameramateriaal, wat ook relevant is bij interne afspraken over CAN-bus integratie en andere voertuiggegevens.

Locatiedata loopt via de GeoDynamics-software, videobeelden blijven eigendom van de klant in een eigen cloudomgeving.

 

Dashcam versus losse camerasystemen

Veel bedrijven werken vandaag met een apart camerasysteem naast hun GPS-tracker. Dat betekent twee toestellen, twee abonnementen en twee plekken om gegevens te bekijken. De slimme dashcam van GeoDynamics maakt dat overbodig.

    • Eén toestel: GPS-tracker en camera in één geïntegreerd systeem.
    • Eén omgeving: locatie en video raadpleegbaar in dezelfde software.
    • Minder beheer: geen apart contract of platform voor camerabeelden.

Voor wagenparkbeheerders betekent dit minder administratie en sneller toegang tot bewijsmateriaal wanneer dat nodig is.

 

Vraag een demo aan

Benieuwd hoe de slimme dashcam van GeoDynamics jouw wagenparkbeheer kan versterken?

Ontdek het zelf en vraag een vrijblijvende demo aan.

Vraag een demo aan >

 

Veelgestelde vragen over de GeoDynamics dashcam

Hieronder beantwoorden we de meest gestelde vragen over de slimme dashcam wagenpark van GeoDynamics.

Wat kost een dashcam wagenpark bij GeoDynamics?

De prijs hangt af van het aantal voertuigen en de gewenste integratie met track & trace en fleetmanagement. Vraag een demo aan voor een offerte op maat.

Werkt de dashcam ook zonder internetverbinding?

De dashcam slaat beelden lokaal op en verzendt ze zodra er verbinding is. Zo gaan triggerbeelden niet verloren, ook in gebieden met zwakke dekking.

Kan ik zelf bepalen welke triggers een video activeren?

Ja, je stelt de triggers zelf in op basis van de werking van je voertuigen, bijvoorbeeld het openen van de laadruimte of een impact tijdens het rijden.

Heeft GeoDynamics toegang tot mijn videobeelden?

Nee. GeoDynamics verwerkt de locatiegegevens via de eigen software, maar de videobeelden blijven eigendom van de klant en worden opgeslagen in een eigen cloudomgeving.

Kan de dashcam gecombineerd worden met materiaalbeheer?

Ja. In combinatie met materiaalbeheer via Bluetooth tags zie je niet alleen wat er gebeurt in de laadruimte, maar ook welk materiaal precies aan boord is.

Voor welke sectoren is de dashcam het meest geschikt?

De dashcam is vooral interessant voor transportbedrijven, bouwbedrijven en elke onderneming die waardevol materiaal of leveringen vervoert en extra controle wil over wat er onderweg gebeurt.

Lees meer

Terugblik: ons webinar over PROOF, CIaO en Catena

Vanaf 1 april 2027 verandert de aanwezigheidsregistratie op de bouwwerf grondig: de werknemer registreert zelf, in real time en op de exacte locatie, en correcties achteraf zijn niet meer mogelijk. In deze terugblik op ons webinar zie je in één oogopslag het verschil tussen CAW en CIaO en lees je wat Catena verandert aan de Aangifte van Werken. Je ontdekt ook waar je registratiemiddelen aan moeten voldoen en hoe PROOF zich voorbereidt, zodat je klaar bent voor de overstap.

Scaffor centraliseert tijd- en loonregistratie voor meer dan 400 medewerkers dankzij GeoDynamics

Hoe laat je zes bedrijven, zeven vestigingen en meer dan 400 werven werkuren op één manier registreren? In dit persbericht lees je hoe steigerbouwgroep Scaffor aanwezigheidsregistratie via Checkin@work, tijdregistratie en loonvoorbereiding samenbrengt in één systeem, gekoppeld aan ERP en sociaal secretariaat. Je ontdekt waarom dat minder dubbel werk, minder correcties en een betrouwbaardere nacalculatie per project oplevert.

Personeelsplanning en tijdregistratie: waarom je ze niet apart zou moeten houden

Ontdek waarom steeds meer bedrijven hun personeelsplanning en tijdregistratie samenbrengen in één systeem, in plaats van ze los van elkaar te beheren. Je leest wat dubbele invoer en handmatige controles je écht kosten, en hoe een gekoppeld systeem gepland en gewerkt automatisch naast elkaar legt. Ideaal voor wie met wisselende teams, werven of locaties werkt en grip wil houden zonder extra administratie.

GeoDynamics behaalt ISO 27001-certificering

Nieuwsartikel: GeoDynamics heeft de ISO 27001-certificering behaald voor informatiebeveiliging. Het stuk legt uit wat die norm inhoudt, wat dat concreet betekent voor klantdata (locaties, chauffeursdata, bedrijfsinformatie) en dat er niets verandert aan de dagelijkse werking, behalve dat de beveiliging nu extern getoetst is.

Aanwezigheidsregistratie flexi-jobs: wat verwacht de RSZ van je?

Sinds 1 juli 2026 zijn flexi-jobs mogelijk in zowat alle sectoren, waardoor veel werkgevers voor het eerst met de verplichte aanwezigheidsregistratie te maken krijgen. Dit artikel legt uit welke registratiesystemen de RSZ aanvaardt, welke gegevens je moet vastleggen en vijf jaar bewaren, en welke sectoren uitgesloten blijven. Je ontdekt ook waarom een gebrekkige registratie je een volledig kwartaal aan gewone socialezekerheidsbijdragen kan kosten.

Waarom koeriersbedrijven overschakelen naar e-bikes, en hoe je ze traceert

Dit artikel legt uit waarom fietslogistiek in België razendsnel groeit (+70% pakketten per fiets in 2024, fusie van de twee grootste fietskoeriers) en wat dat betekent voor bedrijven die van een paar bakfietsen naar een echte vloot uitbreiden. Het behandelt de drijfveren achter die groei (snelheid, kostprijs, regelgeving, klantverwachtingen), het punt waarop manueel overzicht niet meer volstaat, en wat GPS-tracking concreet oplevert: dispatch-overzicht, rittenregistratie, diefstalpreventie en gebruiksrapportage.

Verschil tussen CIAW en CIaO: dit verandert er

Dit artikel gaat over het concrete verschil tussen CIAW, de huidige check-in-verplichting op de bouwwerf, en CIaO, de nieuwe check-out-verplichting vanaf 2027. De lezer ontdekt de vier belangrijkste wijzigingen op vlak van registratie, correctierecht en identificatiemiddelen, en krijgt meteen zicht op wat dit betekent voor zijn eigen werven en hoe PROOF van GeoDynamics die overstap nu al opvangt.

Zorgvuldigheidsplicht aannemers: de gedoogperiode is voorbij

De gedoogperiode voor de zorgvuldigheidsplicht loopt af op 30 juni 2026; vanaf 1 juli kunnen inspecteurs effectief sanctioneren. Het artikel legt uit voor welke vier risicosectoren (bouw, schoonmaak, vlees, koeriers) dit geldt, welke documenten je per situatie moet opvragen bij onderaannemers, en welke boetes (tot 60.000 euro) je riskeert.

GPS tracker voor bedrijfsscooters en e-bikes: zo volg je je lichte vloot

Lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsscooters en e-bikes worden steeds vaker ingezet in sectoren als transport, schoonmaak en installatie. Dit artikel legt uit hoe GPS-tracking voor lichte vloten werkt, op welke technische criteria je let bij de keuze van een tracker, en hoe GeoDynamics dit integreert in een volledig fleetmanagementplatform.