De bouwsector staat nooit stil.
Niet op de werf, maar ook niet op administratief vlak. Met het sectoraal akkoord 2025–2026 ligt een belangrijk kader vast voor werkgevers en arbeiders in de bouw.
Toch zijn er nog heel wat wijzigingen in 2026 waar bouwbedrijven vandaag al rekening mee moeten houden.
Maaltijdcheques die veranderen, ecocheques die verdwijnen, nieuwe afspraken rond mobiliteit en een aangepaste werkgeverskost bij nieuwe aanwervingen: het zijn geen losse maatregelen, maar ingrepen die rechtstreeks doorwerken in je planning, loonadministratie en dagelijkse organisatie.
Inhoudsopgave
- Wat is het sectoraal akkoord 2025–2026 (PC 124)?
- Wijzigingen vanaf 1 april 2026: maaltijdcheques en ecocheques
- Mobiliteit in de bouw vanaf 2026: mobiliteitsdag en fietsvergoeding
- Werkgeverskost: verlaging sectorale lasten bij nieuwe intredes
- Wat betekent dit voor je administratie en planning?
- Checklist: wat je nu al kan voorbereiden
- Wil jij manuele handelingen gedag zeggen en de digitale evolutie omarmen?
Wat is het sectoraal akkoord 2025–2026 (PC 124)?
Het sectoraal akkoord 2025–2026 is afgesloten binnen Paritair Comité 124, het paritair comité voor de bouwsector. Het akkoord geldt voor alle werkgevers en arbeiders in de bouw en is van kracht van 1 januari 2025 tot en met 31 december 2026.
Het akkoord blijft binnen de wettelijke loonnorm en wordt verder uitgewerkt in uitvoerings-cao’s.
Voor veel bedrijven is het vooral een richtinggevend kader dat duidelijk maakt welke verplichtingen en aanpassingen eraan komen.
In het kort
- In 2026 moeten bouwbedrijven rekening houden met veranderingen in maaltijdcheques, ecocheques en mobiliteit.
- Het sectoraal akkoord bouw 2026 blijft binnen de loonnorm en maakt verplichtingen duidelijk voor bedrijven.
- Maaltijdcheques worden verplicht voor werkgevers en het minimum werkgeversdeel stijgt naar 1,50 euro per cheque.
- Bouwbedrijven moeten ook mobiliteitsdagen en verhoogde fietsvergoedingen in hun planning integreren.
- Een lagere werkgeverskost bij nieuwe aanwervingen helpt bedrijven financieel vanaf april 2026.
Wijzigingen vanaf 1 april 2026: maaltijdcheques en ecocheques
Vanaf 1 april 2026 verandert er heel wat op het vlak van extralegale voordelen.
Voor maaltijdcheques geldt dat:
- Werkgevers die nog geen maaltijdcheques toekennen, verplicht het sectorale minimumbedrag moeten invoeren.
- Werkgevers die al maaltijdcheques toekennen, hun werkgeverstussenkomst verhogen.
Concreet bedraagt de minimale werkgeverstussenkomst vanaf 1 april 2026 1,50 euro, met een minimale werknemersbijdrage van 1,09 euro, goed voor een totaal van 2,59 euro per maaltijdcheque.
Zodra er een akkoord is over het structureel financieel evenwicht binnen Constructiv, komt daar nog 0,50 euro extra werkgeverstussenkomst bij.
Tegelijk loopt de cao ecocheques af op 31 maart 2026. Ecocheques worden nog één laatste keer toegekend in mei 2026 en verdwijnen daarna als automatisch sectoraal voordeel.
Bedrijven die ecocheques eerder al (volledig of gedeeltelijk) vervingen door een gelijkwaardig voordeel, mogen dat verrekenen bij de invoering of verhoging van maaltijdcheques.
Mobiliteit in de bouw vanaf 2026: mobiliteitsdag en fietsvergoeding
Ook op het vlak van mobiliteit brengt 2026 nieuwe afspraken met zich mee.
- Vanaf 2026 ontstaat er een recht op een mobiliteitsdag voor arbeiders die een mobiliteitsvergoeding ontvangen vanaf 28.500 kilometer per jaar.
- Daarnaast stijgt de fietsvergoeding naar 0,32 euro per kilometer vanaf 1 oktober 2026.
- Voor bouwbedrijven betekent dit dat mobiliteit nog nadrukkelijker moet worden meegenomen in planning, opvolging en tijdregistratie.
Werkgeverskost: verlaging sectorale lasten bij nieuwe intredes
Een opvallende maatregel in het akkoord is de verlaging van de sectorale lasten bij nieuwe aanwervingen.
Vanaf 1 april 2026 krijgen werkgevers een vermindering van de forfaitaire bijdrage aan Constructiv bij de indiensttreding van een nieuwe arbeider.
Voor het kwartaal van indiensttreding en de vier daaropvolgende kwartalen bedraagt die vermindering 150 euro per kwartaal.
Zodra er een akkoord is over het structureel financieel evenwicht, komt daar nog eens 200 euro per kwartaal bij.
In dat geval loopt de totale vermindering op tot 350 euro per kwartaal, ook voor resterende kwartalen van arbeiders die al eerder in dienst kwamen.
Uitzendkrachten vallen buiten deze regeling.
Wat betekent dit voor je administratie en planning?
De wijzigingen in 2026 hebben een directe impact op hoe je als bouwbedrijf je administratie organiseert.
Maaltijdcheques, mobiliteit en sectorale bijdragen zijn geen losse posten, maar elementen die samenkomen in loonberekening, aanwezigheidsregistratie en rapportering.
Wie deze veranderingen manueel blijft opvolgen, verhoogt het risico op fouten.
Zeker wanneer meerdere werven, medewerkers en vergoedingen samenkomen, wordt overzicht cruciaal.
Checklist: wat je nu al kan voorbereiden
Wie vooruit wil werken, kan vandaag al enkele stappen zetten:
- Breng in kaart welke extralegale voordelen vandaag worden toegekend
- Controleer hoe maaltijdcheques en ecocheques momenteel verwerkt worden
- Bekijk mobiliteitsvergoedingen en kilometrage via bv. track and trace
- Evalueer de impact van nieuwe aanwervingen op sectorale bijdragen
- Zorg dat administratieve processen correct en centraal opgevolgd worden
Wil jij manuele handelingen gedag zeggen en de digitale evolutie omarmen?
Neem vrijblijvend contact op met ons en samen bekijken we hoe onze oplossingen jouw administratieve verplichtingen kunnen automatiseren.
Het akkoord geldt voor alle werkgevers en arbeiders binnen Paritair Comité 124, dus voor alle bouwbedrijven in België die onder PC 124 vallen.
De meeste wijzigingen treden in werking op 1 april 2026. De verhoging van de fietsvergoeding geldt vanaf 1 oktober 2026.
De cao ecocheques loopt af op 31 maart 2026. In mei 2026 worden ze nog één laatste keer toegekend. Daarna verdwijnen ze als automatisch sectoraal voordeel.
Ja. Werkgevers die nog geen maaltijdcheques toekennen, moeten vanaf 1 april 2026 het sectorale minimumbedrag invoeren. Werkgevers die al maaltijdcheques geven, moeten hun werkgeverstussenkomst verhogen.
Vanaf 2026 hebben arbeiders die jaarlijks minstens 28.500 kilometer mobiliteitsvergoeding ontvangen recht op één mobiliteitsdag. Dit moet correct worden opgevolgd in de loon- en personeelsadministratie.
Bij nieuwe indiensttredingen vanaf 1 april 2026 wordt de forfaitaire bijdrage aan Constructiv tijdelijk verminderd. Dit verlaagt de werkgeverskost gedurende meerdere kwartalen.
Lees meer
Personeelsplanning en tijdregistratie: waarom je ze niet apart zou moeten houden
Ontdek waarom steeds meer bedrijven hun personeelsplanning en tijdregistratie samenbrengen in één systeem, in plaats van ze los van elkaar te beheren. Je leest wat dubbele invoer en handmatige controles je écht kosten, en hoe een gekoppeld systeem gepland en gewerkt automatisch naast elkaar legt. Ideaal voor wie met wisselende teams, werven of locaties werkt en grip wil houden zonder extra administratie.
GeoDynamics behaalt ISO 27001-certificering
Nieuwsartikel: GeoDynamics heeft de ISO 27001-certificering behaald voor informatiebeveiliging. Het stuk legt uit wat die norm inhoudt, wat dat concreet betekent voor klantdata (locaties, chauffeursdata, bedrijfsinformatie) en dat er niets verandert aan de dagelijkse werking, behalve dat de beveiliging nu extern getoetst is.
Aanwezigheidsregistratie flexi-jobs: wat verwacht de RSZ van je?
Sinds 1 juli 2026 zijn flexi-jobs mogelijk in zowat alle sectoren, waardoor veel werkgevers voor het eerst met de verplichte aanwezigheidsregistratie te maken krijgen. Dit artikel legt uit welke registratiesystemen de RSZ aanvaardt, welke gegevens je moet vastleggen en vijf jaar bewaren, en welke sectoren uitgesloten blijven. Je ontdekt ook waarom een gebrekkige registratie je een volledig kwartaal aan gewone socialezekerheidsbijdragen kan kosten.
Waarom koeriersbedrijven overschakelen naar e-bikes, en hoe je ze traceert
Dit artikel legt uit waarom fietslogistiek in België razendsnel groeit (+70% pakketten per fiets in 2024, fusie van de twee grootste fietskoeriers) en wat dat betekent voor bedrijven die van een paar bakfietsen naar een echte vloot uitbreiden. Het behandelt de drijfveren achter die groei (snelheid, kostprijs, regelgeving, klantverwachtingen), het punt waarop manueel overzicht niet meer volstaat, en wat GPS-tracking concreet oplevert: dispatch-overzicht, rittenregistratie, diefstalpreventie en gebruiksrapportage.
GeoDynamics rust wagenpark van Human Powered Health uit met Track & Trace
Alle voertuigen van Human Powered Health zijn uitgerust met de Track & Trace oplossing van GeoDynamics. Ontdek hoe dit de ploeg realtime overzicht, efficiëntere planning en meer duurzaamheid oplevert.
Verschil tussen CIAW en CIaO: dit verandert er
Dit artikel gaat over het concrete verschil tussen CIAW, de huidige check-in-verplichting op de bouwwerf, en CIaO, de nieuwe check-out-verplichting vanaf 2027. De lezer ontdekt de vier belangrijkste wijzigingen op vlak van registratie, correctierecht en identificatiemiddelen, en krijgt meteen zicht op wat dit betekent voor zijn eigen werven en hoe PROOF van GeoDynamics die overstap nu al opvangt.
Werknemer te weinig vakantiedagen tijdens het bouwverlof? Dit moet je als wergever weten
Wat moeten werkgevers doen als een werknemer te weinig vakantiedagen heeft tijdens het bouwverlof? Ontdek hier de RVA-voorwaarden, de nieuwe eC3.2-controlekaart en hoe verlofregistratie dit voorkomt.
Zorgvuldigheidsplicht aannemers: de gedoogperiode is voorbij
De gedoogperiode voor de zorgvuldigheidsplicht loopt af op 30 juni 2026; vanaf 1 juli kunnen inspecteurs effectief sanctioneren. Het artikel legt uit voor welke vier risicosectoren (bouw, schoonmaak, vlees, koeriers) dit geldt, welke documenten je per situatie moet opvragen bij onderaannemers, en welke boetes (tot 60.000 euro) je riskeert.
GPS tracker voor bedrijfsscooters en e-bikes: zo volg je je lichte vloot
Lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsscooters en e-bikes worden steeds vaker ingezet in sectoren als transport, schoonmaak en installatie. Dit artikel legt uit hoe GPS-tracking voor lichte vloten werkt, op welke technische criteria je let bij de keuze van een tracker, en hoe GeoDynamics dit integreert in een volledig fleetmanagementplatform.
GeoDynamics ondersteunt Joeri in zijn 6x Mont Ventoux-uitdaging voor Kom op tegen Kanker
GeoDynamics ondersteunt opnieuw Joeri Claerhout in zijn jaarlijkse actie voor Kom op tegen Kanker. Dit jaar neemt hij de ultieme uitdaging aan: 6x de Mont Ventoux op één dag. Onze GPS-trackers zorgen voor de realtime opvolging van fietser én volgwagen.
CIaO 2027: verplichte check-out op de bouwwerf
Dit artikel gaat over CIaO, de verplichte check-out op de bouwwerf vanaf 1 april 2027, en over Catena, het vernieuwde RSZ-platform dat de huidige werfmelding vervangt. Je ontdekt wie hierdoor getroffen wordt, welke nieuwe identificatiemiddelen verplicht worden en waarom nu al voorbereiden loont, met concreet zicht op hoe GeoDynamics deze overgang zonder extra werk opvangt.
250 GPS-trackers voor een veiligere Ronde van Vlaanderen Youth Day
GeoDynamics leverde 250 GPS-trackers voor de Ronde van Vlaanderen Youth Day van Flanders Classics — een primeur voor het jeugdwielrennen in België. Met persoonsgebonden realtime tracking kon de organisatie elke renner live opvolgen en sneller reageren bij incidenten. Het project werd goedgekeurd door de UCI en opent de deur naar bredere inzet bij wielerevenementen en andere grote sportevenementen.
